FAQ
고객감동을 위해 끊임없이 노력 하겠습니다.
자주하시는 질문 및 답변 입니다. 더 많은 정보를 원하시면 고객센터에 연락주시기 바랍니다.
Q : [회사일반] 협력업체 등록관련 문의는 어디로 하나요?
A : 협력업체 등록은 관련 사업 담당부서를 통해 할 수 있으며,
관련 부서나 담당자를 모를 경우 당사 영업관리팀으로 문의 바랍니다.
*정도산업 영업지원팀 1577-8549
Q : [회사일반] 정도산업에 방문하려고 합니다. 위치 및 약도를 알고 싶습니다.
A : 정도산업의 위치는 홈페이지의 기업개요 > 오시는 길에서 확인하실 수 있습니다.
Q : [회사일반] 채용공고나 관련 정보는 어디서 확인할 수 있나요?
A : 채용포털 사이트에 가시면 채용공고 및 절차, 입사지원, 인사제도, 복리후생 등
다양한 정보를 확인하실 수 있습니다.
Q : [신규] 처음 구매를 하고 싶은데요 절차가 어떻게 되나요?
A : 첫 구매시 사업자등록증 사본을 팩스로 넣어주시고 유선상으로 주문하시거나 발주서를 팩스로 넣어주시면 구매가 가능합니다. 팩스 송부시 꼭 연락처를 기재해주셔야 연락이 가능하오니 연락처를 꼭 기재해주셔야 합니다.
Q : [설계자료]제품도면이나 일위대가등 설계자료를 받고싶습니다.
당사 홈페이지의 각 제품별 페이지에서 설계자료를 다운 받으실 수 있습니다. 자료 문의는 고객센터(1577-8549)로 연락주시면 빠른 안내가 가능합니다.
Q : [기타] 카달로그를 받아보고 싶은데요 어떻게 해야 하나요?
A : 전화상으로 업체명, 주소, 전화번호를 알려주시면 우편으로 배송해드립니다.
Q : [배송문의] 배송은 어떤방식으로 해주시나요?
A : 소량의 경우 대신화물이나 대신택배로 배송이 가능하며, 대량물품의 경우 수도권은 용달차로 지방권은 합바차로 배송을 해드리고 있으며 배송비 문의는 전화를 주시면 친절히 상담해드리겠습니다.
Q : [제품문의] 충격흡수탱크에도 물을 넣을수 있나요?
A : 충격흡수탱크에 부착되어 있는 반사지고정시 피스로 고정하기 때문에 물을 넣을수는 없습니다. 제품구매시 모래마대자루를 드리고 있으며 마대자루에 모래를 채워넣으시면 됩니다.
Q : [제품문의] 충격흡수시설이란 무엇인가요?
A : 충격흡수시설은 차량이 도로의 분기점, 교각, 고속도로 진출입로 등 도로상의 구조물과 충돌할 위험이 있는 곳에 설치하는 장치로써, 차량의 충격에너지를 흡수하여 차량을 정지토록 하거나, 방향을 교정하여 안전하게 주행차로로 복귀시켜주는 안전시설물입니다.
정도산업의 충격흡수시설은 쿠션탱크시스템60(CCS60, CCS60-1) / 쿠션탱크시스템80 / 쿠션탱크시스템100 / 에어백시스템80 /허니콤시스템60 의 6가지 제품이 있으며 모두 건교부 충돌시험에 합격하여 성능을 인정받은 안전시설물입니다.
Q : [제품문의] 기존 충격흡수시설과의 가장 큰 차이점이 무엇인가요?
A : 기존 충격흡수시설과의 가장 큰 차이점은 충돌사고후의 파손이 거의 없다는 것입니다.
아래의 비교자료 확인해보시기 바랍니다
Q : [제품문의] CC1급과 CC2급이란 무엇인가요?
A : 충격흡수시설은 건교부 「 도로안전시설 설치 및 관리지침 」에 따라 실차충돌시험을 통과해야 하는데 실차충돌시험 중 60km/h 조건을 통과하면 CC1급이 주어지며 본 제품은 설계속도가 60km/h미만인 도로에 설치하도록 되어있고 주로 국도의 분기점이나 고속도로 톨게이트에 설치합니다.
실차충돌시험 중 80km/h 조건을 통과하면 CC2급이 주어지며 이는 설계속도 80km/h미만인 도로에 설치하도록 되어 있어 주로 국도 본선구간이나 고속도로 톨게이트 하이패스구간등에 설치합니다.
Q : [제품문의] 충격흡수시설의 충돌테스트과정에 대해서 궁금합니다.
A : 건교부의 [도로안전시설관리지침 中 충격흡수시설 설계 및 성능기준]
충격흡수시설은 탑승자와 충돌 차량을 효과적으로 보호할 수 있는 기능을 가져야 하며, 이러한 기능은 실물 충돌시험에 의해 평가한다. 실물 추돌시험은 시설을 설치하고자 하는 도로의 설계속도와 기술수준 등을 고려하여 시설물의 등급을 정하고, 이에 따른 충돌시험 방법에 따라 시험을 실시한다.
충격흡수시설에 대한 충돌 시험은 그림 3.5, 표 3.1과 같이 CC1, CC2, CC3의 3개의 등급으로 구분하여 충돌시험을 실시한다.
Q : [제품문의] 유지보수비 절약형이라고 하는데 그 이유를 알려주세요.
A : 기존 충격흡수시설은 대부분 구조가 복잡하고 가격도 고가라서 충돌사고후 유지보수시에도 신설 못지 않은 비용 및 재설치기간이 소요됩니다. 그러나 당사의 충격흡수시설은 제품의 구조가 간단하여 조립해체가 쉬우므로 시공 및 보수가 용이하며 대부분의 부속품들이 깨지거나 파손되지않으므로 재활용이 가능하여 유지보수비가 저렴하고 경제적인 안전시설물인 것입니다.
또한 기존의 충격흡수시설이 바닥기초작업이 가드레일 형식인데 이런경우 충격으로 가드레일이 휘거나 파손될 경우 바닥공사부터 다시 해야 하는경우가 대부분인데 반하여 당사의 충격흡수시설은 와이어로프를 이용한 앞뒤 고정형이므로 사고발생후에도 새로운 바닥공사의 재작업이 필요없습니다.
Q : [제품문의] 사업 제안이나 제품별 영업 담당자를 알고 싶습니다.
A : 업무별 담당자 및 사업 관련 문의는 홈페이지 고객지원 > 문의하기를 통해 문의해 주시기 바랍니다.문의하기로 메일을 보내주시면 정확한 담당자를 연결하여 신속하게 연락드리도록 하겠습니다.
Q : [제품문의] 제품이나 서비스, 기술에 대해 문의하고 싶습니다.
A : 정도산업의 제품과 기술은 홈페이지의 기술혁신, 제품소개에 자세히 소개되어 있습니다.
더 궁금하신 사항에 대해서는 고객지원 > 문의하기를 통해 문의해 주시기 바랍니다.
문의하기로 메일을 보내주시면 정확한 담당자를 연결하여 신속하게 연락드리도록 하겠습니다.
Q : [제품문의] 가드레일 시공시 긁힘이 발생할 경우 어떻게 조치해 줄 수 있나요?
A : 시공시에 가드레일 모서리 부분이 지게차 포크나 지면에 닿아 일부 긁힘이 발생 할 수 있으나, 이럴 경우 동봉해서 발송하는 보수용 스프레이 페인트를 이용하여 상처 부위에 2~3초 간격으로 도포하여 보수해 주면 됩니다.
(보수용 스프레이는 표준형 기준 레일 50장당 1통씩 제공됩니다.)
Q : [제품문의] 가드레일 설치 후 자외선에 의해 분체도장의 색상이 변색되지는 않나요?
A : 공인시험기관인 한국건설생활환경시험연구원(KCL)에 의뢰하여 테스트한 촉진 내후성 시험결과를 보시면 시험기준(QUV) 200시간 (자연상태의 약3년) 이상 변색되지 않았음을 확인하실수 있습니다.
Q : [제품문의] 분체도장 가드레일은 정해진 색상외 다른 색상 제작이 가능한가요?
A : 요청하시는 새로운 색상으로 신규색상개발 1개월 소요되며, 대량생산으로 일정물량 이상이 꾸준히 보장되어야 공급이 가능합니다.